勘察報(bào)告中的取值問(wèn)題
地基承載力的容許值和地基承載力特征值的區(qū)別及相關(guān)聯(lián)系！
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李偉斌落花有情隨流水，流水無(wú)情送落花。2015-08-20
地基極限承載力：使地基土發(fā)生剪切破壞而即將失去整體穩(wěn)定性時(shí)相應(yīng)的最小基礎(chǔ)地面壓力。（《工程地質(zhì)手冊(cè)》（第四版）P384）
2.1 地基容許承載力：要求作用在基底的壓應(yīng)力不超過(guò)地基的極限承載力，并且有足夠的安全度，而且所引起的變形不能超過(guò)建筑物的容許變形，滿足以上兩項(xiàng)要求，地基單位面積上所能承受的荷載就定義為地基的容許承載力。（《工程地質(zhì)手冊(cè)》（第四版）P384）
2.2 地基容許承載力：在確保地基不產(chǎn)生剪切破壞而失穩(wěn)，同時(shí)又保證建筑物的沉降量不超過(guò)容許值的條件下，地基單位面積上所能承受的最大壓力。（《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTGC20-2011）
3 地基承載力基本容許值：基礎(chǔ)短邊寬度不大于2.0m，埋置深度不大于3.0m時(shí)的地基容許承載力。（《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTGC20-2011）
4 地基承載力特征值（fak）：由載荷試驗(yàn)測(cè)定的地基土壓力變形曲線線性變形段內(nèi)規(guī)定的變形所對(duì)應(yīng)的壓力值，其最大值為比例界限值?？捎奢d荷試驗(yàn)或其他原位測(cè)試、公式計(jì)算，并結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等方法綜合確定。（《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011)
5 修正后的地基承載力特征值（fa）：當(dāng)基礎(chǔ)寬度大于3m或埋置深度大于0.5m時(shí)，應(yīng)對(duì)地基承載力特征值（fak）進(jìn)行修正，見（《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011，P22 5.2.4)
6 地基承載力基本值（f0）：按有關(guān)規(guī)范規(guī)定的一定的基礎(chǔ)寬度和埋置深度條件下的地基承載能力，按有關(guān)規(guī)范查表確定。（《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7-89)
7.1 地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值（fk）：按有關(guān)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)并經(jīng)統(tǒng)計(jì)處理后的承載力值。（《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7-89)
7.2 地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值（fka）：在測(cè)試、試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)應(yīng)荷載效應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)組合并按照變形控制的地基設(shè)計(jì)原則所確定的地基承載力值。（《北京地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計(jì)規(guī)范DBJ11-501-2009）
8 修正后的地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值（fa）：基礎(chǔ)底面寬度大于3m，埋置深度大于1.5m時(shí)進(jìn)行深寬修正后的地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值。（《北京地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計(jì)規(guī)范DBJ11-501-2009 P44 7.3.7）
9 地基承載力設(shè)計(jì)值（f）：地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值（fk）經(jīng)深寬修正后的地基承載力值。按載荷試驗(yàn)和用實(shí)際基礎(chǔ)寬度、深度按理論公式計(jì)算所得地基承載力即為設(shè)計(jì)值。（《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7-89)
qinglin26這家伙很懶，沒(méi)有個(gè)性簽名！2015-08-20
取值原理不同，用途不同，容許值一般用于路線設(shè)計(jì)，特征值一般用于建筑方面的，容許值不特征值大約1.3～1.5倍
- vgeez
這家伙很懶，沒(méi)有個(gè)性簽名！2015-08-20
地基承載力的容許值見公路勘察規(guī)范2.1.14，：地基承載力特征值是指由載荷試驗(yàn)確定的地基土壓力變形曲線線性變形段內(nèi)規(guī)定的變形所對(duì)應(yīng)的壓力值，其最大值為比例界限值
日記王子這家伙很懶，沒(méi)有個(gè)性簽名！2015-08-22
其實(shí)他們是一個(gè)的 叫法不同而已 建筑叫特征值 交通叫容許值
- tang330_0
這家伙很懶，沒(méi)有個(gè)性簽名！2015-08-25
不同行業(yè)的不同不同叫法。建筑行業(yè)用地基承載力特征值，公路鐵路行業(yè)用容許值
- 09011017
122015-08-26
地基允許承載力是歷史名詞，它是安全系數(shù)法年代衍生出來(lái)的詞匯，現(xiàn)已很少使用，因?yàn)樗谋举|(zhì)并不具有概率意義，并不符合事物體現(xiàn)出來(lái)的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，其數(shù)值等于極限值除以安全系數(shù)。而特征值也是不含有概率意義的，但它是符合客觀規(guī)律的，所以目前規(guī)范廣泛采用之，原因是它是從原位測(cè)試曲線獲得的，體現(xiàn)了地基這個(gè)東西的實(shí)際承載性能。
- 344961539
這家伙很懶，沒(méi)有個(gè)性簽名！2015-09-12
地基承載力的容許值在公路工程勘察中用，而地基承載力特征值是在工民建勘察中用。但地基承載力的容許值是根據(jù)地基承載力基本容許值修正后所得，所以地基承載力的容許值應(yīng)大于地基承載力特征值
- mfch31212
這家伙很懶，沒(méi)有個(gè)性簽名！2015-09-18
建議你讀下同濟(jì)大學(xué)的高大釗老師的疑難筆記。
- general4075
這家伙很懶，沒(méi)有個(gè)性簽名！2015-09-29
容許值是保證安全和變形限制時(shí)可以達(dá)到的最大值，特征值是線性變形時(shí)比例極限值
- xie5793568
人生能有幾回博 此時(shí)不博何時(shí)博！2015-10-21
取值原理不同，用途不同，容許值一般用于路線設(shè)計(jì)，特征值一般用于建筑方面的
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