趙飛
- 工作單位:四川省交通運(yùn)輸廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院 工作崗位:公路勘察設(shè)計(jì)、BIM技術(shù)研究 工作履歷:2011.7-今,在該單位工作 工作方向及特長:公路地質(zhì)勘察、巖土設(shè)計(jì)、巖土工程監(jiān)測技術(shù)及BIM技術(shù)等
- 經(jīng)驗(yàn)心得
基于BIM與GIS技術(shù)在某高速公路地質(zhì)勘察中的應(yīng)用
2019-08-13 10:45:01 更新隨著BIM技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,在公路地質(zhì)勘察中,傳統(tǒng)的地質(zhì)勘察存在信息傳遞不暢,資料共享利用不足,地質(zhì)信息表達(dá)不明確,成果展示不立體等問題。本項(xiàng)目引入BIM+GIS技術(shù)后,
關(guān)鍵詞:BIM+GIS技術(shù);高速公路;地質(zhì)勘察;三維地質(zhì)模型閱讀(3438)
- 經(jīng)驗(yàn)心得
趙飛個(gè)人成果
2012-11-22 17:31:14 更新王少強(qiáng),趙飛.監(jiān)測技術(shù)在高速公路高邊坡治理中的應(yīng)用[J].公路工程.2010.4劉文慶,趙飛,董建輝,馬玉梅.多點(diǎn)位移計(jì)在高速公路高邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測中的應(yīng)用[J]. 地質(zhì)災(zāi)
關(guān)鍵詞:科研項(xiàng)目高邊坡膨脹巖閱讀(2718)
回答了問題:巖石風(fēng)化程度如何劃分?
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請(qǐng)問巖石的風(fēng)化程度是如何劃分的?我覺得不同的人劃分的可能會(huì)不同,有沒有一個(gè)稍微具體點(diǎn)的判別方法?……回答了問題:請(qǐng)問石灰?guī)r在什么情況下遇水軟化
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請(qǐng)問石灰?guī)r在什么情況下遇水軟化,如果軟化,該如何處理?……回答了問題:紅砂巖
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紅砂巖為什么不能作為路基填料,有哪些特性?……回答了問題:地基處理
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工程概況,地基表層土為粉質(zhì)粘土,厚度達(dá)到8m,承載力為120kPa,下面是碎石土,現(xiàn)要在基礎(chǔ)上做擋墻,擋墻需要的地基承載力需要達(dá)到240kPa,請(qǐng)問這個(gè)情況需要考慮什么地基處理方式,省錢很重要……回答了問題:邊坡錨桿錨索設(shè)計(jì)計(jì)算詳細(xì)過程
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各位前輩,本人剛出來工作,欠缺這方面的知識(shí),能不能詳細(xì)說下錨索設(shè)計(jì)各參數(shù)計(jì)算過程或公式,比如:錨索錨桿承擔(dān)的滑坡推力設(shè)計(jì)值(Fn)是怎么得來的,剩余下滑力和每孔錨索受力是什么聯(lián)系…………采納了我的答案回答回答了問題:有關(guān)地質(zhì)災(zāi)害的
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那個(gè)地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估,有個(gè)附件地形地質(zhì)圖,這個(gè)是技術(shù)員自己畫還是業(yè)主提供?求有做過的能給個(gè)意見,主要是我不太會(huì)!……回答了問題:特殊路基處理問題
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道路路床開挖遇到墳?zāi)乖趺刺幚怼?/div>回答了問題:順層巖質(zhì)邊坡用什么方法分析
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滑體為松散堆積物,下部為基巖……回答了問題:大學(xué)里那么多力學(xué)課,想自學(xué),不知順序是怎么的
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理論力學(xué),材料力學(xué),彈性力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),液體力學(xué)……