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路堤式加筋土擋墻的試驗研究

  • 【作者】王祥; 周順華; 顧湘生; 陳明德; 李燕君;
  • 【摘要】對鐵路路堤式加筋土擋墻的墻面板水平土壓力、墻后土體垂直土壓力及加筋材料變形進(jìn)行了現(xiàn)場原位試驗,分析了加筋土擋墻面板水平土壓力沿墻高的變化及分布規(guī)律、墻后土體垂直土壓力變化及加筋材料的變形隨填高及時間的變化規(guī)律。路堤式加筋土擋墻的面板水平土壓力沿墻高呈曲線型分布,同一水平面同一層拉筋的不同位置垂直土壓力不一致,實測垂直土壓力與理論垂直土壓力的比值隨距面板的距離增大而線性增大,并得出了路堤式加筋土擋墻的破裂面。
  • 【關(guān)鍵詞】鐵路; 路堤式加筋土擋墻; 土壓力; 變形; 試驗研究;

對鐵路路堤式加筋土擋墻的墻面板水平土壓力、墻后土體垂直土壓力及加筋材料變形進(jìn)行了現(xiàn)場原位試驗,分析了加筋土擋墻面板水平土壓力沿墻高的變化及分布規(guī)律、墻后土體垂直土壓力變化及加筋材料的變形隨填高及時間的變化規(guī)律。路堤式加筋土擋墻的面板水平土壓力沿墻高呈曲線型分布,同一水平面同一層拉筋的不同位置垂直土壓力不一致,實測垂直土壓力與理論垂直土壓力的比值隨距面板的距離增大而線性增大,并得出了路堤式加筋土擋墻的破裂面。

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