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深大基坑施工對鄰接地鐵工程的影響分析

  • 【作者】強??;
  • 【摘要】采用數(shù)值模擬手段對上海某深大基坑工程對緊鄰地鐵車站、區(qū)間隧道的影響進(jìn)行了三維分析計算,重點分析了在基坑的開挖回筑過程中已建地鐵車站、區(qū)間盾構(gòu)隧道的動態(tài)位移變形。計算結(jié)果表明:車站結(jié)構(gòu)、區(qū)間隧道的豎向位移、水平位移、差異變形等數(shù)值均較小,定性驗證了所采用的技術(shù)措施的合理性。同時,計算結(jié)果也為基坑工程設(shè)計、施工方案的進(jìn)一步優(yōu)化提供了有益的參考。
  • 【關(guān)鍵詞】基坑; 施工; 地鐵; 數(shù)值分析;

采用數(shù)值模擬手段對上海某深大基坑工程對緊鄰地鐵車站、區(qū)間隧道的影響進(jìn)行了三維分析計算,重點分析了在基坑的開挖回筑過程中已建地鐵車站、區(qū)間盾構(gòu)隧道的動態(tài)位移變形。計算結(jié)果表明:車站結(jié)構(gòu)、區(qū)間隧道的豎向位移、水平位移、差異變形等數(shù)值均較小,定性驗證了所采用的技術(shù)措施的合理性。同時,計算結(jié)果也為基坑工程設(shè)計、施工方案的進(jìn)一步優(yōu)化提供了有益的參考。

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