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樁的軸向承載力是由樁端阻力和樁側摩阻力共同構成的。由于樁周土的性質千差萬別給人們研究樁側阻力的性狀帶來了很大困難。筆者在查閱國內外文獻的基礎上，根據(jù)對一些現(xiàn)場試驗資料以及室內模型試驗的分析，認為樁側摩阻力存在著幾種退化效應，即局部側阻力隨樁入土深度的增加發(fā)生退化、超過臨界位移后側阻出現(xiàn)退化現(xiàn)象以及在循環(huán)荷載作用下側阻發(fā)生退化。