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滬寧城際Ⅰ型軌道板鋪設(shè)工效指標(biāo)分析及改進(jìn)措施

  • 【作者】郭建祥;
  • 【摘要】軌道板鋪設(shè)作為高速鐵路施工核心技術(shù), 直接決定軌道平順性以及列車(chē)舒適性。滬(上海)寧(南京)城際鐵路全線采用CRTSI型軌道板, 及時(shí)進(jìn)行鋪板工藝總結(jié)和工效指標(biāo)分析對(duì)后續(xù)京滬高鐵、石武客運(yùn)專(zhuān)線等大面積鋪板和大規(guī)模高速鐵路建設(shè)具有指導(dǎo)意義。
  • 【關(guān)鍵詞】滬寧城際; 軌道板; 鋪設(shè);

軌道板鋪設(shè)作為高速鐵路施工核心技術(shù), 直接決定軌道平順性以及列車(chē)舒適性。滬(上海)寧(南京)城際鐵路全線采用CRTSI型軌道板, 及時(shí)進(jìn)行鋪板工藝總結(jié)和工效指標(biāo)分析對(duì)后續(xù)京滬高鐵、石武客運(yùn)專(zhuān)線等大面積鋪板和大規(guī)模高速鐵路建設(shè)具有指導(dǎo)意義。

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