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對(duì)于高速公路,安全舒適的鋪裝路面和耐久性構(gòu)造設(shè)計(jì),是一個(gè)非常重要的課題。然而,由于路基層上面雨水長(zhǎng)時(shí)間滯留,基層以下的瀝青混凝土出現(xiàn)剝離現(xiàn)象。因此,針對(duì)高速公路鋪裝的構(gòu)造診斷的非破壞評(píng)價(jià)方法,國(guó)外利用搭載研制的FWD(Falling Weight Deflectometer)裝置的車輛進(jìn)行路面構(gòu)造診斷。