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<正>目前隨著國(guó)內(nèi)礦山開(kāi)采規(guī)模的不斷加大,市場(chǎng)對(duì)于礦山裝載機(jī)提出了更高的要求。惡劣的作業(yè)環(huán)境對(duì)裝載機(jī)鏟斗的作業(yè)負(fù)荷、變速箱傳動(dòng)部件的可靠性、粉塵過(guò)濾效果、油品清潔程度、駕駛員操作舒適程度等都提出了嚴(yán)格的要求,這些指標(biāo)如何對(duì)于礦山裝載機(jī)產(chǎn)品的整機(jī)作業(yè)性能都將是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。1999年,徐工率先在全行業(yè)推出了我國(guó)第三代裝載機(jī)——ZL50G,該機(jī)引發(fā)了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)自2000年開(kāi)始的一場(chǎng)技術(shù)革命,并因此成為了行業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的一款產(chǎn)品。2012年初,為了滿