針對(duì)沈陽(yáng)地鐵一號(hào)第九標(biāo)段鐵西廣場(chǎng)站—云峰北街站盾構(gòu)區(qū)間地質(zhì)情況,研究盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù),開(kāi)倉(cāng)檢查刀具,分析刀盤(pán)磨損現(xiàn)狀,制定刀盤(pán)修復(fù)方案,提出先行刀修復(fù)刀盤(pán)的措施。修復(fù)后的刀盤(pán)在推進(jìn)速度和轉(zhuǎn)矩兩方面比修復(fù)前有很大的改善,提高了施工效率。實(shí)踐證明,這種修復(fù)方案是成功可行的,在地鐵施工中值得推廣和應(yīng)用。