2010年1季度有不少塔式起重機(jī)因大風(fēng)而傾翻。Terry McGettigan報(bào)道。數(shù)字本身最能說(shuō)明問(wèn)題:2010年1-3月期間,32起塔式起重機(jī)事故中,據(jù)報(bào)道或發(fā)現(xiàn)有8起與大風(fēng)有關(guān),其中大部分..." />

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將起重機(jī)置于風(fēng)向標(biāo)狀態(tài)

  • 【作者】
  • 【摘要】<正>2010年1季度有不少塔式起重機(jī)因大風(fēng)而傾翻。Terry McGettigan報(bào)道。數(shù)字本身最能說(shuō)明問(wèn)題:2010年1-3月期間,32起塔式起重機(jī)事故中,據(jù)報(bào)道或發(fā)現(xiàn)有8起與大風(fēng)有關(guān),其中大部分事故中,風(fēng)是主要原因。
  • 【關(guān)鍵詞】塔式起重機(jī); 風(fēng)向標(biāo); 回轉(zhuǎn)制動(dòng)器; 事故; 大風(fēng); 狀態(tài); 布置; 風(fēng)力; 主要原因; 配重;

<正>2010年1季度有不少塔式起重機(jī)因大風(fēng)而傾翻。Terry McGettigan報(bào)道。數(shù)字本身最能說(shuō)明問(wèn)題:2010年1-3月期間,32起塔式起重機(jī)事故中,據(jù)報(bào)道或發(fā)現(xiàn)有8起與大風(fēng)有關(guān),其中大部分事故中,風(fēng)是主要原因。

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