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寧波軌道交通西門(mén)口站為單柱雙跨框架結(jié)構(gòu)的地下二層島式車(chē)站,擬建場(chǎng)地屬典型的軟土地區(qū),廣泛分布厚層狀軟土,工程結(jié)構(gòu)、地質(zhì)條件、環(huán)境條件復(fù)雜。通過(guò)采用地質(zhì)鉆探、原位測(cè)試和室內(nèi)外試驗(yàn)等綜合勘察方法,查明了場(chǎng)地的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,提出了各項(xiàng)水土參數(shù),并對(duì)場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式、基坑坑底隆起和管涌、結(jié)構(gòu)抗浮等巖土工程問(wèn)題進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),提出了有針對(duì)性的工程措施意見(jiàn),為設(shè)計(jì)和施工提供了科學(xué)依據(jù)。