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大尖山隧道是新建呼和浩特至張家口快速鐵路的控制性工程。該隧道長度大,地質(zhì)情況較為復(fù)雜。為了查明大尖山隧道的地質(zhì)情況,采用了航片判釋、野外工程地質(zhì)和水文地質(zhì)調(diào)查、物探、淺孔鉆探、深孔鉆探、水文地質(zhì)試驗、綜合測井等多種勘察手段,綜合多方法得到的信息,查明了隧道區(qū)地層巖性、構(gòu)造的分布及特征,為選線、工程設(shè)計及施工提供了較為準(zhǔn)確的地質(zhì)資料。