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在長輸管道工程建設(shè)中，由于受到地形地貌及地質(zhì)等影響，管道隧道穿越與鐵路并行存在干擾的現(xiàn)象常有出現(xiàn)。隧道爆破施工產(chǎn)生振動(dòng)波，對現(xiàn)有邊坡的潛在不穩(wěn)定體可能造成影響，有可能導(dǎo)致不穩(wěn)定體墜落，影響鐵路的運(yùn)行安全。對某一隧道工程的某一不穩(wěn)定體（W1）在隧道爆破施工中的危巖進(jìn)行了變形模擬，對爆破施工狀態(tài)危巖的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析，最后給出了危巖崩塌運(yùn)動(dòng)模式的模擬結(jié)果，認(rèn)為該危巖在爆破施工過程中不會對鄰近鐵路運(yùn)營造成影響。