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在某道路工程控制爆破施工中，進(jìn)行了多次爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)，基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)回歸分析，得到薩道夫斯基經(jīng)驗(yàn)公式的K、a值，確定了適用于該區(qū)域的爆破振動(dòng)預(yù)測(cè)經(jīng)驗(yàn)公式，計(jì)算所得數(shù)值與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)較吻合?；谠摻?jīng)驗(yàn)公式，通過(guò)減少最大單段藥量、增大微差間隔時(shí)間、空氣間隔裝藥、預(yù)裂爆破及開挖減震溝等多種措施，有效降低了爆破振動(dòng)效應(yīng)，成功控制了爆破振動(dòng)危害。