淺談鐵路客運(yùn)專線樁板結(jié)構(gòu)加固地基施工質(zhì)量控制
- 【作者】陶家順
- 【摘要】樁板結(jié)構(gòu)是地基處理的一種新方法，其工藝由傳統(tǒng)的鉆孔灌注樁施工、鋼筋混凝土承載板組合而成，可用于深厚軟弱地基、濕陷性黃土地基、巖溶地基處理。樁基施工、樁板固結(jié)處樁頭的處理和承載板大體積混凝土施工是整個(gè)施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)鐵路客運(yùn)專線樁板結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制重點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，為類似工程提供借鑒。
- 【關(guān)鍵詞】施工質(zhì)量控制 鐵路客運(yùn)專線 樁板結(jié)構(gòu) 加固地基 大體積混凝土施工 巖溶地基處理 鉆孔灌注樁施工 濕陷性黃土地基
樁板結(jié)構(gòu)是地基處理的一種新方法，其工藝由傳統(tǒng)的鉆孔灌注樁施工、鋼筋混凝土承載板組合而成，可用于深厚軟弱地基、濕陷性黃土地基、巖溶地基處理。樁基施工、樁板固結(jié)處樁頭的處理和承載板大體積混凝土施工是整個(gè)施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)鐵路客運(yùn)專線樁板結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制重點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，為類似工程提供借鑒。
