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基于20世紀(jì)70年代起瑞典、芬蘭等北歐國家在軟土地區(qū)的路堤下廣泛采用傳統(tǒng)路堤樁,以及20世紀(jì)80年代起中國上海等軟土地區(qū)多層建筑下大量采用沉降控制復(fù)合樁基等兩方面的工程經(jīng)驗(yàn),介紹了一種對大面積地面堆載下軟土地基采用減沉路堤樁處理的新技術(shù),該技術(shù)具有工期短、造價(jià)低和質(zhì)量容易控制等顯著優(yōu)點(diǎn)。首先研究探討了減沉路堤樁的一般概況和主要受荷與工作性狀,然后提出了減沉路堤樁技術(shù)的主要設(shè)計(jì)步驟與方法,最后簡要報(bào)導(dǎo)了采用減沉路堤樁處理的上海國際賽車場賽道地基工程實(shí)例。