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鑒于眾多高速公路穿越軟土地基時(shí)出現(xiàn)承載力不足、沉降量大以及不均勻沉降等施工災(zāi)害，本文以龍城高速公路工程為依托，采用現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的方法對(duì)水泥粉煤灰攪拌樁復(fù)合地基加固軟土的設(shè)計(jì)參數(shù)及施工工藝進(jìn)行了研究，對(duì)其加固效果進(jìn)行了檢查。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)證明水泥粉煤灰攪拌樁復(fù)合地基加固軟土路基是可行的，加固效果明顯。但在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)管理，保證施工質(zhì)量，并在施工后對(duì)成樁質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求。