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漿固碎石樁單樁荷載傳遞特性研究

  • 【作者】溫世清[1,2] 劉漢龍[1,2] 陳育民[1,2]
  • 【摘要】漿固碎石樁是加固軟土地基的一種新型樁基技術(shù),已成功應(yīng)用于高速公路和高速鐵路等工程軟土地基處理。為了研究漿固碎石樁單樁荷載傳遞機(jī)制,假定漿固區(qū)壓縮模量呈指數(shù)分布,應(yīng)用圓形承載板作用下的半空間體位移的解,對(duì)豎向荷載作用下單樁復(fù)合地基各部分沉降進(jìn)行分析,推導(dǎo)出樁軸向壓應(yīng)力、樁側(cè)摩阻力和樁頂沉降計(jì)算公式?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果對(duì)比表明,理論計(jì)算值與實(shí)測(cè)值相吻合,驗(yàn)證了理論計(jì)算公式的合理性。
  • 【關(guān)鍵詞】漿固碎石樁 荷載傳遞 樁側(cè)摩阻力 沉降 地基處理

漿固碎石樁是加固軟土地基的一種新型樁基技術(shù),已成功應(yīng)用于高速公路和高速鐵路等工程軟土地基處理。為了研究漿固碎石樁單樁荷載傳遞機(jī)制,假定漿固區(qū)壓縮模量呈指數(shù)分布,應(yīng)用圓形承載板作用下的半空間體位移的解,對(duì)豎向荷載作用下單樁復(fù)合地基各部分沉降進(jìn)行分析,推導(dǎo)出樁軸向壓應(yīng)力、樁側(cè)摩阻力和樁頂沉降計(jì)算公式?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果對(duì)比表明,理論計(jì)算值與實(shí)測(cè)值相吻合,驗(yàn)證了理論計(jì)算公式的合理性。

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