由于大部分高速鐵路地理位置偏遠,地質條件差,開發(fā)難度比較大,因此路地基處工作人員都會采用預應力管樁樁伐結構來維持高速鐵路運行過程的安全性和平穩(wěn)性,減少高速鐵路路基施工出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。本文將介紹預應力管樁樁伐結構的實施工藝,然后結合筆者自身的工作經驗指出了在高速鐵路地基處理中預應力管樁應用中應該注意的事項,希望能為廣大鐵路工程工作者提供有益的參考和借鑒。
下載所需金幣:2個當前您有金幣:0個
網(wǎng)站簡介|聯(lián)系方法|廣告服務|版權聲明|戰(zhàn)略合作|我要投稿|使用幫助|院校專區(qū)|留言反饋
違法信息舉報電話:18922404080 舉報郵箱:yantuwang@qq.com
廣州半山巖土網(wǎng)絡科技有限公司 版權所有 網(wǎng)站素材來源于網(wǎng)絡,如有侵權請聯(lián)系刪除
粵ICP備2024274469號
https://beian.mps.gov.cn/ 粵公網(wǎng)安備 44010602012918號
工業(yè)和信息化部備案管理系統(tǒng)網(wǎng)站
Copyright ? 2005-2021 YANTUCHINA.COM. All Rights Reserved