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采空區(qū)公路工程地基處理的技術(shù)應(yīng)用

  • 【作者】郭振強(qiáng)
  • 【摘要】在高等級(jí)的公路工程設(shè)計(jì)中,很多線性設(shè)計(jì)不可避免的布設(shè)在采空區(qū)范圍內(nèi),由于采空區(qū)過去或現(xiàn)在所發(fā)生的變形、坍塌,對(duì)通過公路的路基、路面或結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度和穩(wěn)定性造成不同程度的破壞,因此;必須對(duì)公路通過的非穩(wěn)定性的采空區(qū)進(jìn)行治理,包括對(duì)其進(jìn)行調(diào)查分析、勘測試驗(yàn)、穩(wěn)定性評(píng)價(jià)等。
  • 【關(guān)鍵詞】公路工程設(shè)計(jì) 采空區(qū) 地基處理 應(yīng)用 技術(shù) 非穩(wěn)定性 穩(wěn)定性評(píng)價(jià) 線性設(shè)計(jì)

在高等級(jí)的公路工程設(shè)計(jì)中,很多線性設(shè)計(jì)不可避免的布設(shè)在采空區(qū)范圍內(nèi),由于采空區(qū)過去或現(xiàn)在所發(fā)生的變形、坍塌,對(duì)通過公路的路基、路面或結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度和穩(wěn)定性造成不同程度的破壞,因此;必須對(duì)公路通過的非穩(wěn)定性的采空區(qū)進(jìn)行治理,包括對(duì)其進(jìn)行調(diào)查分析、勘測試驗(yàn)、穩(wěn)定性評(píng)價(jià)等。

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