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高速鐵路制梁臺座設(shè)計方案研究

  • 【作者】劉學(xué)忠
  • 【摘要】通過制梁臺座地基處理方案的比選設(shè)計,為梁場選定一種合適的地基處理方案。介紹了一種臺座的力學(xué)簡化模型,可有效減少臺座臨時結(jié)構(gòu)的材料用量。在此基礎(chǔ)上提出下一步臺座方案設(shè)計中需探索提高的方向。
  • 【關(guān)鍵詞】高速鐵路 臺座 地基處理 承載力

通過制梁臺座地基處理方案的比選設(shè)計,為梁場選定一種合適的地基處理方案。介紹了一種臺座的力學(xué)簡化模型,可有效減少臺座臨時結(jié)構(gòu)的材料用量。在此基礎(chǔ)上提出下一步臺座方案設(shè)計中需探索提高的方向。

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