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強夯法在京石客運專線地基處理中的應(yīng)用

  • 【作者】朱洪偉
  • 【摘要】京石客運專線采用無砟軌道,工后沉降控制是客運專線路基施工的關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)工程地質(zhì)條件和工程實際,采用強夯法對京石客運專線個別段落路基工程進行處理,設(shè)備簡單,施工方便,經(jīng)濟易行。通過地基土試驗檢測和沉降觀測,評估結(jié)果證實,強夯法處理該地基效果良好。
  • 【關(guān)鍵詞】客運專線 無砟軌道 強夯法 京石地區(qū) 設(shè)計施工

京石客運專線采用無砟軌道,工后沉降控制是客運專線路基施工的關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)工程地質(zhì)條件和工程實際,采用強夯法對京石客運專線個別段落路基工程進行處理,設(shè)備簡單,施工方便,經(jīng)濟易行。通過地基土試驗檢測和沉降觀測,評估結(jié)果證實,強夯法處理該地基效果良好。

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