濕陷性黃土是一種在干燥情況下,具有較高強(qiáng)度和較低壓縮性,遇水后在一定外力作用或在自重作用下強(qiáng)度驟降的一種特殊巖土。濕陷性黃土對(duì)公路工程的工程危害主要表現(xiàn)為遇水后的不均勻沉降,引起公路路面大面積開(kāi)裂、下陷,從而引起其他次生公路病害,進(jìn)一步加劇黃土地基的濕陷性,引起惡性循環(huán)。
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