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高速鐵路地基的沉降研究一直都是工程界最關(guān)心的問題之一。本文結(jié)合天津薊港鐵路的地基工程，明確地提出了軟土地基處理的一種新方法一換填泡沫輕質(zhì)土法，并運(yùn)用大型有限元軟件ANSYS對(duì)換填泡沫輕質(zhì)土地基進(jìn)行了精確的模擬計(jì)算，從而得出在不同換填泡沫輕質(zhì)土高度下的地基沉降位移曲線。并且通過比較，在滿足鐵路規(guī)范的前提下，總結(jié)得到最經(jīng)濟(jì)合理的換填泡沫輕質(zhì)土高度，對(duì)本工程具有實(shí)際的指導(dǎo)意義。