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唐山某高速公路路面沉陷地基處理分析

  • 【作者】劉明
  • 【摘要】1.工程概況唐山市陡河水庫(kù)向曹妃甸鋪設(shè)供水管路自地下穿越唐港高速公路K3+350路段,穿越管為φ3.08m混凝土管,穿越走向與高速公路夾角為29°,頂管穿越長(zhǎng)度為132m,管頂埋深為距地下5.45m,由于該段地層主要為砂層,且施工方在進(jìn)行施工時(shí)防護(hù)措施不當(dāng),導(dǎo)致頂管施工時(shí)上部砂層塌落,造成高速公路路面局部沉陷下沉,下沉量最大值達(dá)20cm。為防止釀成大的交通事故,不影響高速公路正常交通.決定在該路段先采用灌漿處理的方法進(jìn)行地基處理。然后再修復(fù)高速公路路面。
  • 【關(guān)鍵詞】高速公路路面 地基處理 路面沉陷 唐山市 頂管穿越 交通事故 地下穿越 供水管路

1.工程概況唐山市陡河水庫(kù)向曹妃甸鋪設(shè)供水管路自地下穿越唐港高速公路K3+350路段,穿越管為φ3.08m混凝土管,穿越走向與高速公路夾角為29°,頂管穿越長(zhǎng)度為132m,管頂埋深為距地下5.45m,由于該段地層主要為砂層,且施工方在進(jìn)行施工時(shí)防護(hù)措施不當(dāng),導(dǎo)致頂管施工時(shí)上部砂層塌落,造成高速公路路面局部沉陷下沉,下沉量最大值達(dá)20cm。為防止釀成大的交通事故,不影響高速公路正常交通.決定在該路段先采用灌漿處理的方法進(jìn)行地基處理。然后再修復(fù)高速公路路面。

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