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緊鄰既有線城際鐵路路基穩(wěn)定性計(jì)算與分析

  • 【作者】黃建陵 左珅
  • 【摘要】緊鄰既有線城際鐵路建設(shè),既需考慮既有線安全運(yùn)行,又需保證新線按時(shí)保質(zhì)施工。針對(duì)既有線路基邊坡在新線建設(shè)開(kāi)挖過(guò)程中的穩(wěn)定性問(wèn)題,模擬現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的不利工況,采用固結(jié)有效應(yīng)力法等3種方法,計(jì)算施工開(kāi)挖影響下既有線路基穩(wěn)定性,采用數(shù)值分析法對(duì)其進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證,并提出對(duì)地基處理方式與施工方法的修改建議,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工具有一定的指導(dǎo)意義。
  • 【關(guān)鍵詞】緊鄰既有線 路基施工 邊坡穩(wěn)定性 地基處理

緊鄰既有線城際鐵路建設(shè),既需考慮既有線安全運(yùn)行,又需保證新線按時(shí)保質(zhì)施工。針對(duì)既有線路基邊坡在新線建設(shè)開(kāi)挖過(guò)程中的穩(wěn)定性問(wèn)題,模擬現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的不利工況,采用固結(jié)有效應(yīng)力法等3種方法,計(jì)算施工開(kāi)挖影響下既有線路基穩(wěn)定性,采用數(shù)值分析法對(duì)其進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證,并提出對(duì)地基處理方式與施工方法的修改建議,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工具有一定的指導(dǎo)意義。

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