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遷曹鐵路海域鹽池路基地基處理研究

  • 【作者】王飛
  • 【摘要】遷曹鐵路灤南-曹妃甸段海域鹽池軟弱土層分布廣泛,路基工程設(shè)計(jì)與施工面臨許多特殊問題。國內(nèi)外對(duì)飽和粉土采用樁基處理、強(qiáng)夯處理和堆載預(yù)壓處理。通過分析設(shè)計(jì)和施工特點(diǎn)與難點(diǎn),并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較和方案比選,提出軟弱土地基處理設(shè)計(jì)原則。設(shè)計(jì)中納入了環(huán)境保護(hù)理念,提出采用排水固結(jié)法、利用塑料排水板處理海域軟弱土地基,可保證曹妃甸海域漁業(yè)養(yǎng)殖的環(huán)境保護(hù)要求,并為海域軟弱土地基工程建設(shè)提供借鑒。
  • 【關(guān)鍵詞】遷曹鐵路 海域路基 地基處理 灤南-曹妃甸段

遷曹鐵路灤南-曹妃甸段海域鹽池軟弱土層分布廣泛,路基工程設(shè)計(jì)與施工面臨許多特殊問題。國內(nèi)外對(duì)飽和粉土采用樁基處理、強(qiáng)夯處理和堆載預(yù)壓處理。通過分析設(shè)計(jì)和施工特點(diǎn)與難點(diǎn),并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較和方案比選,提出軟弱土地基處理設(shè)計(jì)原則。設(shè)計(jì)中納入了環(huán)境保護(hù)理念,提出采用排水固結(jié)法、利用塑料排水板處理海域軟弱土地基,可保證曹妃甸海域漁業(yè)養(yǎng)殖的環(huán)境保護(hù)要求,并為海域軟弱土地基工程建設(shè)提供借鑒。

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