青藏鐵路凍土濕地地基處理與路基填筑施工技術(shù)
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- 【摘要】在舉世矚目的青藏鐵路施工中,中鐵十七局集團(tuán)公司承擔(dān)了難度最大的海拔最高點——5072m路段施工,攻克了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大難題。主持的鐵道部科研項目“青藏鐵路凍土濕地地基處理與路基填筑施工技術(shù)研究”,是青藏線唯一由施工單位主持的鐵道部科研項目。
- 【關(guān)鍵詞】青藏鐵路施工 施工技術(shù) 多年凍土 路基填筑 地基處理 濕地 科研項目 集團(tuán)公司
在舉世矚目的青藏鐵路施工中,中鐵十七局集團(tuán)公司承擔(dān)了難度最大的海拔最高點——5072m路段施工,攻克了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大難題。主持的鐵道部科研項目“青藏鐵路凍土濕地地基處理與路基填筑施工技術(shù)研究”,是青藏線唯一由施工單位主持的鐵道部科研項目。