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廣西百羅高速公路路面塌陷成因分析及地基處理

  • 【作者】孟明輝[1] 劉之葵[1] 陳釗[2]
  • 【摘要】分析了廣西百色至羅村口高速公路K151+145~K151+245段路面塌陷形成的原因:水活動(dòng)的動(dòng)力條件是造成塌陷的主要原因,降雨,振動(dòng)及其他因素加速,加劇了塌陷的形成出現(xiàn);同時(shí)對(duì)塌陷進(jìn)行了地基處理:采用蓋板跨越溶槽,并對(duì)路線邊緣潛在的,對(duì)路基穩(wěn)定構(gòu)成嚴(yán)重威脅的區(qū)域進(jìn)行灌注水泥漿加固的方法進(jìn)行綜合整治,處理效果良好。
  • 【關(guān)鍵詞】巖溶 路面塌陷 地基處理

分析了廣西百色至羅村口高速公路K151+145~K151+245段路面塌陷形成的原因:水活動(dòng)的動(dòng)力條件是造成塌陷的主要原因,降雨,振動(dòng)及其他因素加速,加劇了塌陷的形成出現(xiàn);同時(shí)對(duì)塌陷進(jìn)行了地基處理:采用蓋板跨越溶槽,并對(duì)路線邊緣潛在的,對(duì)路基穩(wěn)定構(gòu)成嚴(yán)重威脅的區(qū)域進(jìn)行灌注水泥漿加固的方法進(jìn)行綜合整治,處理效果良好。

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