黃土地區(qū)孔內(nèi)深層強(qiáng)夯地基加固施工技術(shù)
- 【作者】楊基好
- 【摘要】吳子高速公路第九合同段位于陜北黃土高原的東北部，其路基地基土質(zhì)皆為陜北濕陷性黃土或淤積地粉土，地基處理形式多樣。對(duì)于本標(biāo)段的地基處理設(shè)計(jì)采用孔內(nèi)深層強(qiáng)夯處理，又叫DDC法，該工藝可利用灰土或當(dāng)?shù)氐脑?，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，又可縮短施工周期，提高施工質(zhì)量，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文重點(diǎn)介紹該法的施工技術(shù)、施工方法及質(zhì)量控制。
- 【關(guān)鍵詞】孔內(nèi)深層強(qiáng)夯 施工技術(shù) 地基加固 黃土地區(qū) 陜北黃土高原 地基處理 經(jīng)濟(jì)效益 濕陷性黃土
吳子高速公路第九合同段位于陜北黃土高原的東北部，其路基地基土質(zhì)皆為陜北濕陷性黃土或淤積地粉土，地基處理形式多樣。對(duì)于本標(biāo)段的地基處理設(shè)計(jì)采用孔內(nèi)深層強(qiáng)夯處理，又叫DDC法，該工藝可利用灰土或當(dāng)?shù)氐脑粒岣咂髽I(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，又可縮短施工周期，提高施工質(zhì)量，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文重點(diǎn)介紹該法的施工技術(shù)、施工方法及質(zhì)量控制。
