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1 前言 某高速公路一填方段位于溝塘區(qū)，屬軟土地基路段，根據(jù)地質(zhì)資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際考察，沉積有淤泥質(zhì)土，地下水位淺，其土層狀態(tài)基本是表層1～2m厚硬塑層，下5～12m厚為軟、流塑層，再下為硬塑層。為了提高路基的承載能力，保證路基的填筑質(zhì)量，減少路基的工后沉降量，我們對(duì)該段軟基采用水泥粉噴樁（干法）進(jìn)行加固處理，