介紹在參加津濱高速公路建設中,為加快進度、降低成本、提高質(zhì)量,將原設計塑板樁軟基處理段上的50 cm砂礫墊層,變更為兩層土工布夾30 cm砂礫墊層的經(jīng)驗。經(jīng)對兩方案進行試驗對比,說明改進方案取得了較為理想的效果。
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