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濕陷性黃土地區(qū)鐵路的主要技術(shù)問題及其工程措施

  • 【作者】錢征宇
  • 【摘要】濕陷性黃土地基是基礎(chǔ)工程中最為復(fù)雜的地基類型之一,采取可靠的工程措施以確?;A(chǔ)工程的安全穩(wěn)定,是濕陷性黃土地區(qū)客運(yùn)專線建設(shè)必須解決的技術(shù)難題。通過分析濕陷性黃土的主要工程特性,提出濕陷性黃土地區(qū)鐵路工程的地基濕陷性、邊坡穩(wěn)定性、填料改良、黃土隧道變形、樁基負(fù)摩擦力等主要技術(shù)問題。在借鑒國內(nèi)外已有的成熟經(jīng)驗(yàn)和研究成果的基礎(chǔ)上,濕陷性黃土地區(qū)鐵路工程采取合理選擇線路位置、科學(xué)確定工點(diǎn)方案、采取可靠的地基處理等措施,為鐵路客運(yùn)專線建設(shè)提供可靠的技術(shù)支撐。
  • 【關(guān)鍵詞】濕陷性黃土 鐵路客運(yùn)專線 地基處理 技術(shù)問題 工程措施

濕陷性黃土地基是基礎(chǔ)工程中最為復(fù)雜的地基類型之一,采取可靠的工程措施以確?;A(chǔ)工程的安全穩(wěn)定,是濕陷性黃土地區(qū)客運(yùn)專線建設(shè)必須解決的技術(shù)難題。通過分析濕陷性黃土的主要工程特性,提出濕陷性黃土地區(qū)鐵路工程的地基濕陷性、邊坡穩(wěn)定性、填料改良、黃土隧道變形、樁基負(fù)摩擦力等主要技術(shù)問題。在借鑒國內(nèi)外已有的成熟經(jīng)驗(yàn)和研究成果的基礎(chǔ)上,濕陷性黃土地區(qū)鐵路工程采取合理選擇線路位置、科學(xué)確定工點(diǎn)方案、采取可靠的地基處理等措施,為鐵路客運(yùn)專線建設(shè)提供可靠的技術(shù)支撐。

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