高速試驗(yàn)環(huán)道設(shè)計(jì)車速高,彎道半徑小,其幾何設(shè)計(jì)是以人體對(duì)運(yùn)行的敏感度作為設(shè)計(jì)指標(biāo)的。本文結(jié)合交通部公路交通工程綜合試驗(yàn)場(chǎng)的實(shí)體工程,介紹了高速環(huán)道的幾何設(shè)計(jì)技術(shù)。
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