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為進(jìn)一步落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于組織市人大代表圍繞市委“促惠上”工作部署開展調(diào)研活動(dòng)的通知》精神和《南開區(qū)人大常委會(huì)關(guān)于深入人大代表所屬科技企業(yè)問需服務(wù)的安排意見》，日前，南開區(qū)人大常委會(huì)主要負(fù)責(zé)同志到天津市地質(zhì)工程勘察院進(jìn)行現(xiàn)場服務(wù)活動(dòng)，現(xiàn)場為科技企業(yè)排憂解難。座談會(huì)上，市科委和區(qū)科信委的同志就地質(zhì)工程勘察院提出的加大科技獎(jiǎng)項(xiàng)投入和加強(qiáng)科技立項(xiàng)指導(dǎo)等問題作了詳盡的解答，并就解決好相關(guān)問題提出了意見建議。表示將進(jìn)一步加大助推市、區(qū)科技企業(yè)發(fā)展的力度，為其創(chuàng)造良好的服務(wù)環(huán)境。

我國現(xiàn)在交通建設(shè)中，高速公路是一個(gè)重要的組成部分。在進(jìn)行高速公路建設(shè)的時(shí)候，有著很多的問題需要面對，像是高速公路地基處理施工的質(zhì)量就是一個(gè)重點(diǎn)。本文就此闡述高速公路地基處理施工質(zhì)量管理。

廣西壯族自治區(qū)地球物理勘察院隸屬廣兩地礦局，是集科研與生產(chǎn)為一體的綜合性地質(zhì)勘查事業(yè)單位，始建于1958年10月。2009年初，將核工業(yè)柳州工程勘察院劃歸廣兩壯族自治區(qū)地球物理勘察院管理，目前同時(shí)使用兩個(gè)名稱。

本文結(jié)合老虎洞水庫粉砂質(zhì)地基特點(diǎn)，針對其存在的施工難點(diǎn)采取固結(jié)灌漿施工法對地基進(jìn)行處理。并分析了該工程所采用的自上而下分段孔口封閉孔內(nèi)循環(huán)灌漿法工藝流程與具體的施工方法，最后對工藝施工的效果進(jìn)行檢測。

巖土工程勘察是運(yùn)用工程地質(zhì)理論和各種勘察測試技術(shù)手段和方法,了解和探明建筑場地和地基的工程地質(zhì)條件,為建筑物選址、設(shè)計(jì)和施工提供所需的基本資料,并提出地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案建議。本文就巖土工程勘察方法進(jìn)行論述。

隨著建筑的日益復(fù)雜化，新工藝新技術(shù)的應(yīng)用，大大提高了地基的處理技術(shù)?，F(xiàn)代的科技手段的提高，使得計(jì)算機(jī)數(shù)字模型建立的優(yōu)勢與地基處理技術(shù)相結(jié)合，為地基處理綜合性技術(shù)提供了開發(fā)創(chuàng)造了條件。提高了施工效率，保證了地基的施工質(zhì)量，降低了施工的成本，適合組合型復(fù)合地基施工技術(shù)的研究，為施工中地基技術(shù)的發(fā)展制定了發(fā)展目標(biāo)。本文筆者結(jié)合自己的研究和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對房屋建筑工程中的地基處理技術(shù)進(jìn)行分析。

水文地質(zhì)問題是巖土工程勘察中極為重要的一個(gè)問題，加強(qiáng)水文地質(zhì)問題的研究對提高工程地質(zhì)勘查工作的質(zhì)量非常重要。在具體的工程地質(zhì)勘查工作實(shí)踐中，只有在仔細(xì)勘察工程所處區(qū)域的水文地質(zhì)條件后。針對所勘察到的具體數(shù)據(jù)，制定相應(yīng)的防護(hù)措施以及施工計(jì)劃，才能夠真正保證工程的質(zhì)量。

本文主要論述了陜西地區(qū)灰土擠密樁地基處理的檢測，通過單樁復(fù)合地基的靜載荷實(shí)驗(yàn)和室內(nèi)外土工試驗(yàn)，確定本工程灰土擠密樁的復(fù)合地基承我力特征值和濕陷性系數(shù)。

結(jié)合廠房地基處理的實(shí)例，詳細(xì)介紹了強(qiáng)夯法處理大面積填土地基的設(shè)計(jì)方法，重點(diǎn)閘述了采用強(qiáng)夯處理地基時(shí)，如何根據(jù)工程實(shí)際情況及地質(zhì)條件合理地確定強(qiáng)夯法的有效加固深度、夯擊能量、夯擊遍數(shù)、夯擊點(diǎn)布置形式及間距、夯擊次數(shù)、收錘標(biāo)準(zhǔn)等參數(shù)。針對強(qiáng)夯法施工效果的檢驗(yàn)和測試數(shù)據(jù)，分析和評價(jià)了地基加固效果。

巖土工程勘察是土木工程建設(shè)中的非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工的基本依據(jù)。目前，巖土工程勘察中存在有還很多問題。本文結(jié)合近年來巖土工程勘察出現(xiàn)的問題進(jìn)行了深入的分析，并提出巖土工程中的勘察規(guī)范。

深厚軟土地基上修建高等級公路，由于路橋的不均勻沉降，產(chǎn)生橋頭跳車現(xiàn)象，影響行車舒適和行車安全。為了解決這一問題，本文采用預(yù)應(yīng)力管樁處理橋頭深厚軟土地基，結(jié)合過渡段的設(shè)計(jì)，理論計(jì)算和工程實(shí)際取得了滿意的效果。

現(xiàn)代化建筑工程項(xiàng)目中，水利堤防工程越來越受到人們的關(guān)注與重視，成為整個(gè)水利工程中至為關(guān)鍵和重要的一環(huán)。在當(dāng)前施工中，通常都是從建設(shè)需要出發(fā)，以各種新技術(shù)、新方法和新概念為主來進(jìn)行總結(jié)和優(yōu)化的，這對于提高工程施工質(zhì)量、安全性和可靠性十分關(guān)鍵。但是隨著工程施工數(shù)量和規(guī)模的增加，對于地基施工要求也不斷提高，軟土地基作為堤防工程旌工中較為常見的環(huán)節(jié)，在其施工中進(jìn)行合理優(yōu)化和處理對于整個(gè)工程施工質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用與意義。本文就軟土地基本身特性分析，提出了相關(guān)的預(yù)防和處理方法，以供同行工作參考。

強(qiáng)夯加排水地基處理方法是近年來發(fā)展的一種地基處理技術(shù),在吹填土地基處理方面得到了廣泛應(yīng)用。根據(jù)強(qiáng)夯能量耗散分析與土體密實(shí)機(jī)制,基于沖擊荷載作用下孔隙水壓力的發(fā)展模式,建立了強(qiáng)夯加排水地基處理的數(shù)值分析模型,并采用有限差分法進(jìn)行了求解。采用編寫的數(shù)值程序分析了強(qiáng)夯過程中超孔隙水壓力的發(fā)展與土體密實(shí)效果,以及土體滲透系數(shù)、單擊時(shí)間間隔以及砂井間距等對加固效果的影響,討論了＂重錘少夯＂和＂輕錘多夯＂的差異,并與工程實(shí)例進(jìn)行了比較。研究結(jié)果表明,建立的數(shù)值模型可以模擬強(qiáng)夯加排水地基處理的施工過程,較好地反映強(qiáng)夯過程中孔隙水壓力的發(fā)展變化規(guī)律和加固效果。排水措施的設(shè)置有利于超孔隙水壓力消散和加固深部土體,進(jìn)而提高土體加固效果和縮短工期。最后,根據(jù)數(shù)值分析結(jié)果,提出了強(qiáng)夯加排水地基處理的合理設(shè)計(jì)建議。

砂土地區(qū)地基土一般具有以下特點(diǎn)：顆粒細(xì)、孔隙比大、高壓縮、未完成自身固結(jié)，物理力學(xué)參數(shù)相差大且埋深不均。不經(jīng)過處理難以滿足建筑承載力和變形要求，現(xiàn)主要針對砂土地基處理進(jìn)行試驗(yàn)研究。

巖土工程勘察所占工程投資比例甚低，通過勘察可以充分利用有利條件，避免或改造不利條件，減少工程后期處理費(fèi)用，提高工程質(zhì)量。傳統(tǒng)的勘察手段以及傳統(tǒng)的工程勘察方法已經(jīng)顯得力不從心，在巖土工程勘察的過程中出現(xiàn)了很多不規(guī)范行為，故需要通過技術(shù)改進(jìn)的方式來解決問題。以下作者結(jié)合實(shí)際中勘察發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)行分析總結(jié)，提出技術(shù)改進(jìn)建議。

巖土工程勘察為工程建設(shè)提供基礎(chǔ)保障，是建筑物基礎(chǔ)建設(shè)的依據(jù)。工作方法為依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，采用工程地質(zhì)鉆探、原位測試、現(xiàn)場采樣、室內(nèi)土工試驗(yàn)、勘探點(diǎn)工程測量和總結(jié)分析編制巖土工程勘察報(bào)告等手段查明建筑場地和地基的工程地質(zhì)條件。在我國建筑業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，驅(qū)動(dòng)了巖土工程勘察行業(yè)不斷的進(jìn)步和持續(xù)的優(yōu)化，然而在行業(yè)不斷壯大的同時(shí)所實(shí)施的勘察質(zhì)量卻出現(xiàn)了質(zhì)量問題。本文根據(jù)實(shí)際情況，總結(jié)分析了巖土工程勘察過程中影響成果質(zhì)量的主控因素以供行業(yè)交流。

本文針對中小型水利工程施工場面局限性等特點(diǎn)，從基坑降排水、驗(yàn)槽、試驗(yàn)檢測、施工段劃分、土料選擇與儲(chǔ)備、水泥土拌制、水泥土壓實(shí)機(jī)具的選擇、壓實(shí)遍數(shù)、施工段的搭接、養(yǎng)護(hù)防護(hù)等方面，重點(diǎn)介紹了在中小型水利工程地基處理中，水泥土的施工方法及監(jiān)理控制要點(diǎn)。

地基失穩(wěn)造成的工程事故在建筑工程活動(dòng)中十分常見，因此，建筑場地地基處理方案選擇合理與否，地基加固效果的好壞常常成為建筑工程活動(dòng)成敗的關(guān)鍵?，F(xiàn)對濕陷性黃土地區(qū)復(fù)雜場地地基的處理進(jìn)行了分析。

近年來許多重要的工程和復(fù)雜的工業(yè)廠房在軟弱土地基上興建，工程實(shí)踐的要求推動(dòng)了軟弱土地基處理技術(shù)的迅速發(fā)展，地基處理的途徑愈來愈多。地基處理不僅應(yīng)用于擬建工程，也可用于已建工程的地基加固處理，例如建筑物的加層擴(kuò)建或?qū)ǔ珊蟪霈F(xiàn)的一些事故進(jìn)行處理等。本文作者對軟弱土地基的處理提出了自己的看法。

隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國迎來城市軌道交通工程建設(shè)的高潮,巖土工程勘察是為城市軌道交通工程建設(shè)提供基礎(chǔ)資料的一個(gè)重要工作?！冻鞘熊壍澜煌◣r土工程勘察規(guī)范》（GB50307-2012）是在《地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范》（GB50307-1999）基礎(chǔ)上修編的,新規(guī)范較老規(guī)范內(nèi)容與要求更全面、更具體,針對性和操作性更強(qiáng),有利于提高勘察成果資料的質(zhì)量和準(zhǔn)確性。