史佩棟
- 史佩棟 ，1946至1950年上海國立交通大學(xué)畢業(yè)，之前就讀于上海圣約翰大學(xué)。浙江省建筑科學(xué)研究院教授，浙江省建協(xié)地下工程分會(huì)創(chuàng)辦會(huì)長。我國《巖土工程叢書》編審出版委員會(huì)主任委員。
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樁與我國的高樓大廈建設(shè)
2015-02-02 10:20:20 更新世界著名媒體、英國《金融時(shí)報(bào)》2011年3月3日?qǐng)?bào)道稱，“中國已成為全球頭號(hào)建筑大國”。建筑物涵蓋既廣，且數(shù)量龐大。最令人矚目的當(dāng)推高樓大廈，亦即各類高層和大型建筑物，它
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樁與我國的橋梁建設(shè)
2015-02-02 10:19:17 更新橋梁古已有之，民間相傳先民架設(shè)樹干以跨越溝壑溪谷，即是現(xiàn)代橋梁體系中梁橋的原始雛形。且此“創(chuàng)舉”流傳至今，當(dāng)人們?cè)谄絽^(qū)遇到難以跨越的溝渠而卻步時(shí)，常會(huì)想到在近旁找一些
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樁與我國的公路建設(shè)
2015-02-02 10:18:41 更新由于我國各地地形和地質(zhì)條件復(fù)雜多變，作為公路路基的地面以下常分別埋藏著軟土、黃土、紅土、膨脹土、鹽潰土、多年凍土等各種不良土層，且其埋深、厚度和性質(zhì)不一，而進(jìn)入山區(qū)又有泥
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樁與我國的鐵路建設(shè)
2015-02-02 10:17:55 更新我國的鐵路肇始于1876年清代由外國人修建的上海吳淞鐵路；隨后至1949年我國有鐵路2.18萬公里，其中勉強(qiáng)能通車的只有1.1萬公里。2014年10月，李克強(qiáng)總理訪問俄羅
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樁在我國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體中的擔(dān)當(dāng)（概述）
2015-02-02 08:55:19 更新我國的高鐵、地鐵、公路、橋梁和高樓大廈等建構(gòu)筑物——這些發(fā)展經(jīng)濟(jì)的命脈和脊梁，無不有賴于樁基礎(chǔ)的有力支承。換言之，樁在我國成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的偉大事業(yè)中，雖隱身地下卻擔(dān)
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樁與我國的城市地鐵建設(shè)
2014-12-11 11:28:44 更新城市地下軌道交通是城市中最快速、安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保，兼具運(yùn)量最大的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)和大眾交通工具，常被稱為“綠色交通”。如今，城市地下軌道交通已成為衡量城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模
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樁基工程中《疏樁基礎(chǔ)》設(shè)計(jì)方法的由來
2014-11-07 10:13:49 更新上世紀(jì)80年代初，筆者在承擔(dān)擴(kuò)底樁試驗(yàn)研究及水泥石灰加固軟弱地基試驗(yàn)研究等課題的同時(shí)，由于作為國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》74版修訂組成員的工作需要，又承擔(dān)了對(duì)溫州軟
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《樁基工程手冊(cè)（樁和樁基手冊(cè)）第二版》編纂最新情況介紹
2014-10-29 10:07:48 更新由于近十年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展，樁基工程領(lǐng)域的各個(gè)方面又有了諸多重大變化，因此，對(duì)《手冊(cè)》及時(shí)進(jìn)行修訂更新，充分反映本領(lǐng)域的最新進(jìn)展，以滿足讀者工作和學(xué)習(xí)之
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