基于對金山大橋(主橋)的詳細勘察,對卵石層和強風化花崗巖的精確測試和評價,建議大部分橋墩采用卵石層為樁端持力層,主跨橋墩采用強風化花崗巖為樁端持力層的基礎方案,使樁長大幅度縮短,為設計和施工采納,取得了良好的經濟效益。
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