沖擊鉆機(jī)施工樁基施工工藝
1.施工方法
采用GCF型正循環(huán)鉆機(jī)沖擊成孔,鉆頭采用“十字型”,泥漿護(hù)壁,泥漿比重1.4~1.8,含砂率6%,膠體率大于95%??卓谧o(hù)筒采用鋼護(hù)筒,護(hù)筒壁厚6mm以上,旱地及河灘采用挖埋方式埋置,淺水區(qū)采用筑島圍堰施工,深水區(qū)設(shè)棧橋及工作平臺。鉆進(jìn)沖程根據(jù)地層情況控制:一般地層2~3m,開孔時及溶洞鉆進(jìn)時0.8~1.5m。終孔后采用換漿法清孔。鋼筋籠采用分節(jié)預(yù)制,節(jié)長8~10m,吊裝焊接入孔。樁身砼采用φ30垂直導(dǎo)管,拔塞法灌注水下砼。
溶洞地層樁基施工:上覆層擴(kuò)大孔徑0.2m鉆孔至基巖面下0.5m處,下入略大于原設(shè)計樁徑0.1m的鋼護(hù)筒至孔底以穩(wěn)定上覆層。鋼護(hù)筒采用1cm以上厚度的鋼板分節(jié)卷制,節(jié)長2~4m,吊裝入孔焊接。填充溶洞處理:投入片石及粘土,小沖程沖砸擠石造壁加固孔壁;未填充溶洞處理:投入袋裝片石及粘土或水泥筑成島狀,然后小沖程鉆孔通過。
2.施工工藝流程
2.1一般樁基施工工藝流程(見圖1)
2.2溶洞樁基施工工藝流程(見圖2)
3.勞動力組織及進(jìn)度指標(biāo)
3.1勞動力組織
鉆機(jī)工班:采用三班八小時工作制;每班設(shè)班長1名,值班電工1名,汽車吊車司機(jī)2名,鉆機(jī)司機(jī)2名/臺,電焊工1名/臺,勤雜工1名/臺。灌砼工班:采用三班八小時工作制,每班設(shè)班長1名,值班電工1名,電焊工1名,拌和司機(jī)1名,普工10名。施工時根據(jù)樁身砼工程量大小安排班次并調(diào)節(jié)其他工序,同時兼職制作鋼筋籠。
3.2進(jìn)度指標(biāo)
一般地層日進(jìn)尺3~6m,溶洞地層日進(jìn)尺0.5~1.5m。