本資料為地鐵項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告_詳勘，2016，word格式，共41頁(yè)。
工程概況：
本項(xiàng)目總長(zhǎng)度為206.3m，寬約20.0m，主體結(jié)構(gòu)基坑深度23.0m，車(chē)站主體內(nèi)包含A出入口和兩組風(fēng)亭，采用明挖順筑法施工。車(chē)站附屬建筑包括3個(gè)出入口，其中B、C出入口接入主體段采用暗挖施工，D出入口采用明挖施工。
車(chē)站設(shè)計(jì)主體標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)總高11.80~15.95m，車(chē)站計(jì)算站臺(tái)中心線(xiàn)處軌頂面標(biāo)高為19.38m，基底標(biāo)高18.10m。車(chē)站計(jì)算中心處的結(jié)構(gòu)頂板覆土約5.54m，地面規(guī)劃絕對(duì)標(biāo)高約為38.03~38.49m。
目錄：
一、 總 述
二、 工程概況
三、 自然地理環(huán)境
四、 工程地質(zhì)條件
五、 水文地質(zhì)條件
六、 場(chǎng)地和地基的地震效應(yīng)評(píng)價(jià)
七、 隧道圍巖分級(jí)與巖土施工工程分級(jí)
八、 巖土參數(shù)的分析和選用
九、 巖土工程分析評(píng)價(jià)與方案建議
十、 環(huán)境條件分析與評(píng)價(jià)
十一、 結(jié)論與建議
相關(guān)圖片：
隧道圍巖基本分級(jí)一覽表
壓水試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)表
水文地質(zhì)試驗(yàn)及地層滲透性
建筑場(chǎng)地類(lèi)別評(píng)價(jià)表
巖土層滲透性及透水性表
地鐵M4線(xiàn)高密度電法檢查線(xiàn)103線(xiàn)電阻率反演斷面圖
