摘 要：在軟土地基且無法放坡開挖的船塢深基坑，采用單排PHC 管樁+多排樹根樁組合式支護(hù)結(jié)構(gòu)，利用三排粉噴樁止水帷幕，并將支護(hù)樁頂鋼筋與廊道鋼筋砼結(jié)構(gòu)整體現(xiàn)澆連接，形成珩架受力模式，保證施工期與使用期安全穩(wěn)定，使得臨時(shí)支護(hù)完后即可轉(zhuǎn)為永久支護(hù)結(jié)構(gòu)，分析了組合式支護(hù)結(jié)構(gòu)的機(jī)理，闡述了具體設(shè)計(jì)施工監(jiān)測要點(diǎn)，為類似深基坑工程提供參考。
一、工程概況
某船廠3,000 噸級船塢工程位于神灣鎮(zhèn)定溪工業(yè)村，入口正對神灣內(nèi)河，呈東西走向，地面標(biāo)高1.70m。船塢長115.00m，寬22.00m。本次探討深基坑支護(hù)僅為塢室部分（塢首深基坑為鋼板樁支護(hù)），塢室長95.00m，寬22.00m。塢室底標(biāo)高為-6.00m，塢頂標(biāo)高為+3.20m，基坑深度為9.20m，使用期深度7.70m。
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