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溫福鐵路(福建段)站前工程某隧道優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞: 溫福鐵路 站前工程 隧道優(yōu)化
上傳者:老衲別亂來
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上傳時間:2013-03-07 10:03:17
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資源簡介

隧道處于構(gòu)造剝蝕低山丘陵區(qū),區(qū)內(nèi)山勢綿延起伏,峰巒疊嶂,海拔高度30~460m,相對高差100~300m,自然坡度25°~35°,局部可達(dá)40°~50°。東部山坡較和緩,山頂渾圓,屬花崗巖剝蝕地貌,區(qū)內(nèi)沖溝較發(fā)育,多為旱溝,平時無水;其中溪邊茶場一帶受xx巖體、燕山晚第二、第三次侵入巖體接觸帶及xx巖體與侏羅系南園組第二段地層接觸、擠壓影響,形成了剝蝕洼地并發(fā)育小型河流。西部山體坡面較陡,溝谷深切,呈“V”字形,為凝灰?guī)r、凝灰熔巖剝蝕地貌,且溝內(nèi)大多有水,但水量平時較小。

區(qū)內(nèi)有燕山晚期第二次侵入的xx巖體(花崗巖、鉀長花崗巖)、侏羅系南園組第二段一套巨厚的酸性火山噴出巖、南園組第三段一套中性~酸性火山噴出巖、侏羅系小溪組下段一套酸性火山碎屑巖夾火山碎屑沉積巖。第四系殘坡積層廣泛分布在緩坡、壟崗地段,沖洪積層主要零星分布在溝谷洼地中。



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