本資料為地鐵車站明挖法地下連續(xù)墻基坑支護(hù)方案,共115頁,可供參考
概況:
項目為地下兩層島式車站(換乘站為三層),主要采用地下兩層單柱雙跨/雙柱三跨(局部為三柱四跨)鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。車站外包總長480.4m,車站標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為22.7m,基坑最大開挖深度約25.63m,有效站臺中心處車站基坑深度約為17.23m,覆土厚約3.3m。采用明挖法施工(局部采取蓋挖順作)。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻(鉆孔樁、SMW工法樁、旋噴樁)+內(nèi)支撐。
目錄:
1編制依據(jù)、原則及范圍
2工程概況
3總體施工部署
4基坑降水施工
5基坑土方開挖及支撐架設(shè)
6周邊建(構(gòu))筑物及管線的保護(hù)措施
7施工監(jiān)控量測
地鐵車站明挖法地下連續(xù)墻基坑支護(hù)方案