××隧道是xxx標段重點控制工程,隧道為雙線分離式,其中左隧道全長728m,右隧道全長692m,左、右隧道起訖里程分別為:(左)K86+098.00~K86+826.00,(右)K86+090.00~K86+782。隧道位于直線上。隧道內(nèi)行車道最大寬度為8.5m,拱頂最大高度8.538m,最大埋深約97m。
××隧道位于××縣××鎮(zhèn)××村北,隧道北洞口位于××縣××鎮(zhèn)××村西側(cè),南洞口位于××村北約500m,左、右洞北南洞口洞底標高分別為331.41m及348.26m和330.66m及347.96m,底板縱坡為:2.5%,屬上、下行分離單面坡直線型中隧道。
洞門形式為衡重式端墻型,隧道圍巖類別以Ⅴ類為主,次為Ⅲ類和Ⅳ類圍巖,而Ⅰ類圍巖出現(xiàn)在進、出口部位。
隧道右洞北口及左洞南口的地形坡度較陡,第四系殘坡積松散土層厚2m左右,強風化砂礫巖,厚1m左右,它們以蠕動狀及碎塊狀松散結(jié)構(gòu)為主,開挖時易變形坍塌。