目前我國已經(jīng)有10 多個(gè)城市正在進(jìn)行地鐵建設(shè),40 多個(gè)城市在籌建或規(guī)劃中。這些地鐵工程都要穿越建筑群、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、橋梁等。因此,建筑物的托換、立交橋的樁基托換、對影響區(qū)域建筑物與構(gòu)筑物的基礎(chǔ)加固、結(jié)構(gòu)加固等技術(shù)在地鐵工程中將會(huì)越來越受到重視。對地鐵工程的托換、加固等相關(guān)技術(shù)作了詳細(xì)介紹。
目前我國已經(jīng)有10 多個(gè)城市正在進(jìn)行地鐵建設(shè),40 多個(gè)城市在籌建或規(guī)劃中。這些地鐵工程都要穿越建筑群、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、橋梁等。因此,建筑物的托換、立交橋的樁基托換、對影響區(qū)域建筑物與構(gòu)筑物的基礎(chǔ)加固、結(jié)構(gòu)加固等技術(shù)在地鐵工程中將會(huì)越來越受到重視。對地鐵工程的托換、加固等相關(guān)技術(shù)作了詳細(xì)介紹。