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目前地鐵多處于城市繁華地段,隧道將穿越不同的地面建筑且常遇到復(fù)雜的地層,如何根據(jù)地層性質(zhì),采取不同的掘進(jìn)模式來(lái)控制地面沉降,是工程領(lǐng)域關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。本文通過(guò)一個(gè)成功案例,從掘進(jìn)參數(shù)、掘進(jìn)模式、高分子材料對(duì)碴土的改良、土倉(cāng)壓力、出土量控制、同步注漿量等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了探討。