信息化施工潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南汊橋采用跨徑1490m雙塔單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋方案，是我國(guó)目前跨徑最大的橋梁，位居世界第三。懸索橋兩根主纜6.8萬(wàn)噸拉力通過(guò)錨碇及重力式嵌巖基礎(chǔ)傳至地基。南錨碇基礎(chǔ)尺寸為70.5m×52.5m×29m（長(zhǎng)×寬×深），為特大型嵌巖深基坑工程。設(shè)計(jì)方案經(jīng)過(guò)初步設(shè)計(jì)階段、技術(shù)設(shè)計(jì)階段和帶案招標(biāo)設(shè)計(jì)階段等對(duì)沉井、地下連續(xù)墻、凍結(jié)、地下連續(xù)墻加凍結(jié)、排樁加凍結(jié)基礎(chǔ)方案的反復(fù)論證和比較，最終確定在國(guó)內(nèi)首次采用 “凍結(jié)排樁基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案”。
- 深基坑圍護(hù)新技術(shù)——“凍結(jié)排樁法”
- 關(guān)鍵詞： 圍護(hù)技術(shù)
- 上傳者：天王蓋地虎
- 價(jià) 格：2
- 上傳時(shí)間：2013-05-09 14:05:37
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