根據(jù)盾構(gòu)穿越機場飛行區(qū)地基的沉降變形規(guī)律和保證道面結(jié)構(gòu)完整性的條件下,令道面結(jié)構(gòu)與地基保持相互接觸、共同協(xié)調(diào)變形,推導了盾構(gòu)穿越機場飛行區(qū)所允許的最大沉降量δmax公式.根據(jù)此公式可建立機場道面安全承受標準,進而對盾構(gòu)施工等主要參數(shù)進行有效控制,保證工程安全順利進行.
根據(jù)盾構(gòu)穿越機場飛行區(qū)地基的沉降變形規(guī)律和保證道面結(jié)構(gòu)完整性的條件下,令道面結(jié)構(gòu)與地基保持相互接觸、共同協(xié)調(diào)變形,推導了盾構(gòu)穿越機場飛行區(qū)所允許的最大沉降量δmax公式.根據(jù)此公式可建立機場道面安全承受標準,進而對盾構(gòu)施工等主要參數(shù)進行有效控制,保證工程安全順利進行.