對(duì)京新高速公路(五環(huán)路—六環(huán)路段)工程上地斜拉橋樁基鋼筋籠吊裝運(yùn)輸施工技術(shù)進(jìn)行探討,旨在闡明在確保既有城鐵十三號(hào)線安全運(yùn)營(yíng)的前提下,如何防止鋼筋籠的變形,減少鋼筋籠的井口作業(yè)時(shí)間,從而提高工效,保證樁基的整體質(zhì)量。
對(duì)京新高速公路(五環(huán)路—六環(huán)路段)工程上地斜拉橋樁基鋼筋籠吊裝運(yùn)輸施工技術(shù)進(jìn)行探討,旨在闡明在確保既有城鐵十三號(hào)線安全運(yùn)營(yíng)的前提下,如何防止鋼筋籠的變形,減少鋼筋籠的井口作業(yè)時(shí)間,從而提高工效,保證樁基的整體質(zhì)量。