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 內環(huán)線改建工程龍陽路段高架橋臨近上海軌道交通7號線,橋梁樁基與盾構隧道最小凈距為3.42m,工程難度大、工期緊、施工干擾大。分析了工程施工的難點,并制定了相應的工程對策;提出了深護筒鉆孔灌注樁施工技術方案和既有盾構保護加固措施。施工結果表明,地鐵盾構隧道旁的高架橋深樁基工程采用深護筒鉆孔灌注樁施工技術,盾構隧道旁采用水泥攪拌樁加固并輔助以信息化施工監(jiān)測技術,可很好地控制既有地鐵隧道變形,為今后此類工程施工提供了借鑒。