近年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,交通運(yùn)輸量大幅度增加,公路工程逐漸向復(fù)雜地帶延伸,跨河、穿山等公路工程的建設(shè)對(duì)施工技術(shù)進(jìn)一步提出了更高的要求。本文結(jié)合作者多年工作經(jīng)驗(yàn),以凍土地區(qū)橋梁工程施工技術(shù)為研究主體,詳細(xì)論述了凍土地基的工程特性,計(jì)算模型及基本假設(shè),施工工藝和方法等3個(gè)方面。
近年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,交通運(yùn)輸量大幅度增加,公路工程逐漸向復(fù)雜地帶延伸,跨河、穿山等公路工程的建設(shè)對(duì)施工技術(shù)進(jìn)一步提出了更高的要求。本文結(jié)合作者多年工作經(jīng)驗(yàn),以凍土地區(qū)橋梁工程施工技術(shù)為研究主體,詳細(xì)論述了凍土地基的工程特性,計(jì)算模型及基本假設(shè),施工工藝和方法等3個(gè)方面。